老年人免费乘公交的问题，要是在一个法治比较健全的国家，基本就不会讨论。为什么?因为为老年人等弱势群体提供服务，是一个社会最起码的功能。这也是一个法治观念的问题。而在昆明居然引发这么大的争议。也怪不得人家说云南人，成事不足，败事有余。

我们国家现在平均年龄70多一点，能动的，大部分都不足70，辛苦一辈子，只有10年来享受社会的回报，还嫌多了么?
首先，老年人免费坐车，是国家法律和云南省，昆明市的法规规定的，这是对老年人贡献社会一辈子的一点微薄回报。
第二，不管老年人坐车干什么，都是作为一个公民的自由，任何人不能干涉。
第三，如果以目的来作为区分是否免费的标准，那么，是不是该把所有人都赶出城市，只留下有钱人？因为按照他们的标准，我们做的事情都是无意义的。
第四，一个社会是否文明，不是以其修建了多少高楼为标准，而是这个社会的法治观念和社会服务是否完善为标准。从这点而言，昆明人的物质水平与法治观念差距太远了。
居然说公交公司突发奇想什么的，晕死去。法律的强制性规定啊，公交公司执行法律的规定，居然变成了坏事了。
大张旗鼓说要限制老年人乘公交车，让我想起了上世纪30年代德国对犹太人的限制，想起了美国历史上对黑人乘公交车的限制，想不到，都2007年了，还有人对那些日子念念不忘啊，怎么看怎么都觉得似乎有一团纳粹的乌云在昆明上空。

当然，公交公司也有很多不足的地方。第一，就是没有提供足够的运输能力，不要说什么政府投入不足的话来搪塞，你既然是垄断企业，不能只享受垄断利益，不承担社会职责，如果这个事情政府干涉过多，那到真是越俎代庖，政企不分了。第二，就是法律规定的是老年人评老年证免费，可没有规定要办什么卡，这点上，公交公司显然是没有法理依据的。只要老年人持有老年证，公交就应该免费。如果你怀疑对方不是老年人，那举证责任就在公交公司，你自己去调查，拿出证据来啊，不能说要当事人自己证明自己是合格的老年人，老年证是唯一符合法律规定的证据，而不是什么爱心卡。

有一天， 我们也会老的