2018年国庆假期，从昆明出发，经贵州到四川宜宾再回云南，一共行程1788公里，途经海拔最低157米，最高3600米，真真切切感受到了云贵川的神奇与美丽，简单记之。
早上9:00从呈贡出发，一路畅通无阻，直到宣威境内，遇到了整个假期唯一一次堵车，慢行20分钟的路程，一路都是追尾事故……
绝大多数司机都不会占用应急车道。
到宣威吃午饭，大宣威市比昆明堵多了，那个振兴街走了快一个小时……
离开宣威市区，前往贵州，到了普立大桥，进观景区拍照。
普立大桥是世界第四高桥。
离开普立大桥没多久，就到了北盘江第一桥，世界第一高桥，高565米。这个没有观景台，只能边走边看。
从携程上订的酒店，结果居然是在纳雍县委党校里面……酒店很安静，好停车，推荐。
从纳雍县开车一小时到达织金洞，全程高速。
织金洞算是国内数一数二的大洞，被联合国列为世界地质公园。
织金洞14岁以下、60岁以上免费。
离开织金洞，高速向毕节、四川前进，一路下坡，又一路上坡，经过赤水河。
贵州境内35公里大雾，四川境内35公里大雾，一天70公里大雾开车……怕了。
晚上9:00到达蜀南竹海的山庄，先吃饱再说。
竹海门票情况：
1.私家车可以开进景区，一般从景区西门进入。
2.进入前需要购买门票，100元一人，60岁以上半价，儿童半价。门票一次进出，期间无时间限制。
3.景区内8大景点无门票，但会查票。
俺孤陋寡闻了
以前看见的竹海照片都是一个竹山前面一滩水，结果到实地一看，这哪里是小山，是一座险峻的高山！
自责5分钟。。。。
从墨溪出来，坐缆车返回山上，排队2小时，所有人都得从这家卖零食的摊子前经过，又冷又饿，老板收钱都收到手爪。
头天上山时候忘记加油了，只有2格油，只够跑100公里就进了山，心虚，可景区里面没有加油站，怎么办？
打电话给景区，说到景区西大门登记就行，可以出去加油然后再返回。回来的时候工作人员会再次核实车上人员门票。
早上起来就在山庄门口划船，100块钱一个船，用篙自己划。。。
这是我们住的山庄，外部景色不错，直面湖水。
湖边有村民摆摊卖山货，娃娃说，这也算是水上市场了。
观海楼外面的服务区吃的午饭，结账时候老板娘用算盘。。。俺默默地拿出了手机，打开计算器。。。
忘忧谷瀑布。
在忘忧谷映像最深刻的，就是一个20多岁美女为追求刺激和效果好，站到小溪边的石头上拍照，姿势还没有摆好，就当着几十号人的面，华丽丽的一个急速转身扑到了溪水里，男朋友（老公？）楞了十几秒才小心翼翼的去捞，而美女就趴在溪水里，等着男的来拉。。。。
离开蜀南竹海，走高速到宜宾，经过长江就进入云南省水富市，继续南下，到达云南省盐津县豆沙镇。
老规矩，先吃饭。
豆沙古镇的菜味道不错，价格也公道。
带着孩子，睡到自然醒，然后出来觅食吃早点，豆沙古镇也苏醒过来，商户们开始忙碌起来。
石门关
豆沙关也称石门关，历史上长期为云南与四川的交界，豆沙关也相当于收费站和检查站，进入豆沙关，也就进入了云南。现在的水富市地域以前都属于四川。
后来，为了国家建设，云南楚雄州的渡口被划入四川，变为如今的攀枝花市，而水富则从四川划入云南，豆沙关也就变成了云南内部的乡镇。
由此也导致本地方言特色：四川攀枝花市本土方言为云南话，云南水富方言为四川话。
豆沙古镇尽头就是五尺道景区。
所谓五尺道，是指秦国李冰（修都江堰那个牛人）在西南地区修建的“高速公路”，路宽5尺，也就是1.6666米。如今在豆沙关还保留了秦及以后修建的道路。
豆沙关地势险要，如今高速公路、国道、铁路、水路依然与几千年的五尺道并列于山谷中。山谷悬崖峭壁上则有著名的“僰人悬棺”，在五尺道景区可以远观。
五尺道上的马蹄印。作为秦以来的南方“高速公路”，南方丝绸之路，豆沙关留下了无数的传说和故事。
离开豆沙关，高速冲到大关县，然后下高速，沿着省道穿过大关县城，到达黄连河景区。
大关县号称“中国瀑布之乡”，瀑布数量多，形态各异，一次让你看个够。
黄连河瀑布群景区非常大，有几十个瀑布分布在不同的位置，在半路上附赠了一个海底隧道，就是一个长长的狭窄的溶洞，值得一探。
云南人的最爱，景区山顶上的炸洋芋，10元。价格靠拢昆明，但考虑到人家上山的艰苦，值得。
黄连河景区一直都是在浓雾中，湿度特别大，天然的雾化器。
离开黄连河瀑布，先开车走省道，经过著名的“凌子口”（云南进入四川的运输大通道，冬天极易结冰，一结冰就导致大量货车堵在路上），然后进入高速，冲到昭通。
在酒店楼下点了2个2人份的干锅虾和干锅牛蛙，结果等端上来以后。。。。大姐，这是2人份？4个人5个人都够吃的吧。。。。结果人家说，我们昭通2人份就是这么多。。。。
只能说昆明奸商太小气了。。。。。
昭通最值得去的是大山包，但网上各种传言比较多，经本人亲测，非正式解释为：
1.2017年9月起，大山包景区宣布关闭，百度高德均已显示景区暂定营业。2018年9月26日，有关部门开通保护区过境车服务。
2.所有社会车辆到酒房驿站后（离保护区还有25公里）接受检查，禁止前进，停车场停车，换乘过境大巴。98元/人。停车费5元。
3.大巴票分三段使用：
A.酒房驿站－大山包乡政府（25公里）；
B.大山包乡政府－大崖洞－鸡公山的观光车，且只能到鸡公山和大崖洞，看黑颈鹤的大海子等以后均禁止进入；
C.乡政府－酒房驿站的大巴车（25公里）
4.过境车票三日有效，也就是可以当天往返，也可以在乡集市或农户家住两天，第三天下山。
5.大巴车早上9:00从酒房驿站发头班车，下午18:00从乡政府发末班车，坐满才走。大崖洞/鸡公山的观光车17:30发前往乡政府的末班车。
6.酒房驿站可停车、吃饭、买东西。乡政府集市有小吃可买；鸡公山、大崖洞车站均有村民小集市，可买零食、烤羊肉、米线、土豆。
大山包集市上的牛马市场，很有北方大草原集市的感觉。
观光车到达第一个站点，震撼。
这是修建外星飞船基地么？
大山包海拔3600多，与其他小山的垂直落差达到2200多米，平常能够看见一个近百平方公里的云海，只是这个海比较深，有2000多米。。云下面是阴天，云上面是晴天。有玻璃栈道，可以体验一下站到云上的感觉。
大山包除了有云海，有大山，还有大片大片的草原，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊的景色随处可见。
在鸡公山服务区有村民在卖烤羊肉，2块一串，烤羊排10块一根。
大山包照片中最常见的位置，拍照时候居然一个人都没有，幸运。
赶上末班车下山，大巴车开进了云海，25公里的绕山路，能见度不足10米。
离开大山包，来到国家历史文化名城会泽县，只有著名的会泽羊汤锅能够安慰我饥寒交迫的心灵。
假期最后一天，逛逛会泽古城。
会泽原来属于东川府，也是产铜的地方，特别是为明清朝廷铸造钱币，所以县城最大的街道叫“通宝路”，路上的下水道也大都是铜钱的样子。
影响了云南乃至中国历史的著名爱国将领唐继尧就出生在会泽，重九起义、护国运动、贵州平叛、南方七省联军总司令、北伐军副元帅.....实在是很能打的“悍将”，44岁英年早逝。
会泽古城内的江西会馆。会泽古城目前保留的明、清会馆数量之多，据说在国内也是非常少见的。
会泽古城的街道，没有其他古城的“旅游超市”感觉，基本上都是本地人生活在这里，偶尔有游客经过。
回家路上途经寻甸县，下高速吃个虹鳟鱼，为国庆旅行画上圆满的句号。
