别离

昨日送别15位返回原单位的同事,几多欢笑几多哭泣,有些同事已经在这里工作了10年,10年共奋斗,今朝各回头。又听说这个机构今年终将解散,或许,15位同事的离开,这就是未来大结局的开端?想起苏东坡的送别,竟也有几分相似。

西江月·送别
昨夜扁舟京口,今朝马首长安。旧官何物与新官。只有湖山公案
此景百年几变,个中下语千难。使君才气卷波澜。与把新诗判断

中年已识愁滋味

父亲的身体总体平稳,入冬以后喘的多了,偶有头晕,今天带到昆明市中医院看专家,又开了8副中药,他就急匆匆的回去了,不愿意在上面多呆。母亲则在家继续花地里做活,70多岁的人了,她怕是把花地当成年轻人的抖音或者聊天室,社交网络了,一天也离不开。

女儿最近则是情绪不太稳定,动不动就哭哭啼啼的,只能尽量开导和安慰,少年维特之烦恼,自己遇到没问题,自己女儿遇到则让人揪心,希望她尽快能度过这一段情绪波动期。而媳妇对这个问题不是很重视,也需要去尽量说服。

工作上的事情也不说了,“维持会”的任务不轻,总一个又一个的问题需要去攻克,家庭上的事情也是需要不停的去解决。人到中年,烦恼真是一个接着一个。

想起辛弃疾的词,少年不识愁滋味,为赋新词强说愁,而今识尽愁滋味,欲说还休,欲说还休,却道天凉好个秋。

2023四川青海甘肃环线自驾之旅(上)

云南人怕热,云南胖子更怕热,所以每年夏天很难走出云南,本来是计划去青岛,最终怕热,变成了青海。经过谋划,2023年7月底,终于自驾青海-甘肃环线,俗称“青甘环线”。

本次从昆明出发,经云南豆沙关出滇,跨过长江,穿越四川盆地,从剑南关越过秦岭,又穿过黄河,翻过连绵的祁连山,沿苍茫的河西走廊一路向西,过嘉峪关、阳关,最远到达玉门关后向南,过阿尔金山,进入柴达木盆地,穿越日月山,再向南穿越秦岭,由剑南关蜀道入川,又越豆沙关回滇,总耗时15天,总行程6764公里。

本次行程从行政区划上,经历滇、川、甘、青四个省,经历云贵高原、四川盆地、黄土高原、河西走廊、柴达木盆地等多种地理形态,跨过长江、黄河两大江河,翻越乌蒙山、秦岭、祁连山、阿尔金山、日月山等对中国气候有重要影响的山脉,历经高原、森林、草原、雪山、沙漠、戈壁、湖泊等丰富的景观,并可参观大量的历史古迹,的确是一条价值非常高的自驾线路。

本次自驾车辆为1.2T普通家用轿车,全程路况极佳,高速占90%,国道10%。途经海拔最高约4000米,大部分在1000-3200米之间,轿车无压力。

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